在地狹人稠的台北市建立自行車道,真的有別於其他國家的挑戰。不過就鍵者的觀察來說,台北市目前已經規劃好的自行車道真的有進步許多,剩下來的是需要時間去培養用路人的習慣。從一般市民的抱怨來看,其實大多是出自於路權爭奪的問題,但明明人行道很大,自行車道也很明確的畫了出來,剩下的就是培養習慣,不論路人或騎士都是。自行車騎士必須意識到『自行車也是車』的觀念,不要把自己當行人,我想這是成為良好騎士的第一步!...
台灣的電子商務是網路業界的傳統產業,這十年以來幾乎沒有特別的創新或變革,都是用早期的工程師思維來作經營。...